中國經(jīng)濟網(wǎng)北京10月27日訊 (王東) 日本共同社今天報道說中國鐵道部已經(jīng)決定購買由日本川崎重工(Kawasaki Heavy Industries Ltd。)提供技術(shù)支持的140輛高速機車，這些高速機車運行時速高達350公里，將被用于京滬高鐵和北京到廣州的高速鐵路線上。

　　共同社的報道中說，中國鐵道部已經(jīng)與中國南車(4.70,-0.07,-1.47%)四方機車公司(Nanche Sifang Locomotive)敲定了這筆合同，總金額高達450億元人民幣(合6040億日元)。南車四方機車公司是日本川崎重工在中國的合作伙伴，同時也是國內(nèi)唯一一家獲得川崎重工授權(quán)生產(chǎn)KHI高速機車的公司。

　　共同社報道說，中國鐵道部采購的這部分高鐵機車組將采用川崎重工在Hayate高速機車上所采用的技術(shù)，這種機車目前運行在新宿至清森(Tohoku-Shinkansen)的東北新干線上。這部分高速機車的部分零部件如發(fā)動機、剎車裝置等將從日本進口，因此日本一些公司也將因這筆合同受益。

　　中國目前正在大規(guī)模興建高速鐵路，連接北京和天津的高速鐵路已經(jīng)在2008年北京奧運會開幕前夕建成通車。北京到廣州的高速鐵路也將于2012年建成通車。

　　根據(jù)中國鐵道部《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》確定的任務(wù)，到2020年，全面完成基本實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，客運專線將達到1.2萬公里以上，所有的省會城市和大中城市間都有快速客運鐵路，在環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)更會形成公交化的城際快速客運網(wǎng)。